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諾力叉車構造和工作裝置劃分
來源：Chinese website
發布時間：2022年03月(yuè)31日
叉車種類繁(fán)多，任何類型的叉車都是由動(dòng)力部分、底盤、工作部分和(hé)電器設備這(zhè)幾大部分構成的。諾力(lì)叉車(chē)
代(dài)理處的工(gōng)作人員指出，這幾大部分的結構和安裝位(wèi)置不(bú)同，因(yīn)此就出現了不同類型的叉車。
諾力的工作裝置類型可以根據不同形式進行劃分(fèn)，按照(zhào)起升形(xíng)式，可以(yǐ)分爲無自(zì)由起升式、部分自由起升式、全自由(yóu)起(qǐ)升式。全自由起升式指的是起升(shēng)貨叉，内門架同時也起(qǐ)升。叉車代(dài)理處指(zhǐ)出，部分起升式，指的是貨叉從地面起升到較高高度(dù)過程中，一般可以分成三個階(jiē)段。階段指的是貨叉以液壓缸的2倍的行(háng)程起升，内門(mén)架不動，叉車(chē)的整車高度也不改變。二階段貨叉以液壓缸2倍的航程起(qǐ)升，内門架起升和液壓缸的行程同(tóng)步。第三階段内門(mén)架(jià)與貨叉同步以2倍(bèi)液(yè)壓缸行程(chéng)起升直到(dào)較大起升高度。無自由起升(shēng)工作裝置的結構爲簡單，一般放置在(zài)露天場地起重量比較大的叉車上。
按照(zhào)門架的級數進行分類，單級門架隻有一個門架，叉車沿着它起升，較大起升(shēng)高度低于叉車高度(dù)，結構簡單，剛性好，隻有起升高度很小的(de)叉車上采用。兩級門架，在單(dān)級門架的基(jī)礎上多加(jiā)了一個内門架。它的起升(shēng)高度可以高于叉(chā)車的高(gāo)度，是諾力(lì)叉車代理(lǐ)處中(zhōng)應用較多的一種(zhǒng)形式。
諾力的工作裝置類型可以根據不同形式進行劃分(fèn)，按照(zhào)起升形(xíng)式，可以(yǐ)分爲無自(zì)由起升式、部分自由起升式、全自由(yóu)起(qǐ)升式。全自由起升式指的是起升(shēng)貨叉，内門架同時也起(qǐ)升。叉車代(dài)理處指(zhǐ)出，部分起升式，指的是貨叉從地面起升到較高高度(dù)過程中，一般可以分成三個階(jiē)段。階段指的是貨叉以液壓缸的2倍的行(háng)程起升，内門(mén)架不動，叉車(chē)的整車高度也不改變。二階段貨叉以液壓缸2倍的航程起(qǐ)升，内門架起升和液壓缸的行程同(tóng)步。第三階段内門(mén)架(jià)與貨叉同步以2倍(bèi)液(yè)壓缸行程(chéng)起升直到(dào)較大起升高度。無自由起升(shēng)工作裝置的結構爲簡單，一般放置在(zài)露天場地起重量比較大的叉車上。
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