一、福建電動叉車 蓄電池自身的質量就存在着很(hěn)大的問題，比如說是蓄電池減少了鉛的(de)使用量，造成了電池組中每一個單體的電池(chí)均衡性能比較弱，一旦是電動叉車(chē)的電池均(jun1)衡性能出現較差的(de)情況，就會造成了整個電池(chí)組的使用壽命急速下降。

  二、電動叉車的充(chōng)電機和叉車之間的使用(yòng)不相配，導緻了蓄電池過量的放電(diàn)以及是充電，若(ruò)是蓄電池電極闆(pǎn)化就會(huì)使得其使用壽命受(shòu)到了很大的影響。

  三、電動叉車蓄電池維護不恰當，在放電的階段出現了問題。打比方叉車蓄電池在(zài)二超放電(diàn)階段，主要就是電池放電的電流超過了(le)标準值，也就是說蓄(xù)電池是在長期性的使用情況下，是已經(jīng)超過了所規定的放(fàng)電數值，就(jiù)稱爲是二超。這同樣也就是造成了電動叉車蓄電池極闆化(huà)，是直接(jiē)導緻了電池使用壽(shòu)命的較大原因之一了。同樣是(shì)對蓄電(diàn)池的容量逐漸變小(xiǎo)的主要原因，因爲電動叉車的蓄電池極闆化也就是電池中所用(yòng)來存儲以及(jí)是(shì)轉換能量的活性物(wù)質逐漸變的很少，因而就(jiù)會形成了電池的容量減少(shǎo)。那麽電動叉車電(diàn)池所産生極闆化(huà)的常見原因有以(yǐ)下幾種：

  1、電(diàn)動叉車蓄電池在一次使(shǐ)用的時候充電量不足，或(huò)者是一次使用充電所中斷的時間過長。

  2、電動叉車蓄電池長(zhǎng)期性使用的(de)時(shí)候，并沒有充足點(diǎn)之後就(jiù)開始使用。

  3、将蓄(xù)電池放電之後沒(méi)有及時的爲其充電(diàn)。

  4、長期性的爲電動叉車蓄電池小電流深度放電或者是充電過量。

  5、因(yīn)爲電池的電解液面密度太高以及是(shì)其溫度過于高，鉛在深入形成之後就不能(néng)夠很好的(de)恢複。

  6、長期(qī)性不使用蓄電池，将(jiāng)其放置時間較長，并且沒有定期的進(jìn)行充電。

  7、蓄電池的内部(bù)有出現了短路的情況，或者是(shì)因爲叉車蓄電池的表面積水過多而導緻了漏電。